Válvula de aire Aro|Causas comunes de fallos y resolución de problemas de válvulas neumáticas
La válvula neumática no funciona, los fenómenos y razones de fallo son los siguientes:
1. Sin potencia, sin alimentación en la entrada de la válvula neumática, comprueba la potencia de entrada.
2. La presión del aire es baja, comprueba la presión del tanque de almacenamiento del compresor de aire: la presión de salida de la válvula reductora de presión en la salida del tanque de aire, la presión de entrada de la válvula neumática.
3. La bobina del solenoide se quema y se reemplaza.
4. La válvula neumática está fallando, la junta tórica está envejeciendo y la grasa reconoce el agua, lo que resulta en una alta resistencia. Reemplazar o desmontar, limpiar y lubricar (vaselina, mantequilla).
5. Fallo del actuador, el ensuciamiento entre el pistón y el cuerpo del cilindro provoca atascos, el bloque de posicionamiento del pistón se desprende y el puerto de rosca central del eje o el puerto de rosca del pistón se desgasta. Sustituir o desmontar la lubricación
6. Si el cuerpo de la válvula está defectuoso, retirar la materia extraña bloqueada o recolocarla.
7. La válvula neumática se abre lentamente, y los fenómenos y causas de fallo son los siguientes:
Baja presión del aire
La apertura de la válvula de aceleración es demasiado pequeña
Fallo de lubricación de válvulas neumáticas o actuadores
El núcleo de la válvula del cuerpo de la válvula está envejeciendo y la resistencia es grande
La velocidad de apertura es demasiado alta y la fuerza demasiado grande
8. Si la presión de admisión es alta, debe instalarse una válvula reductora de presión o una válvula de aceleración
9. La selección del actuador es demasiado grande, coincidiendo con el tipo correspondiente de actuador
Válvula de aire Aro
