Características del aluminio del asiento | Sandpiper Valve Seat de aluminio
Los asientos de válvulas de carburo cementado se utilizan en diversas especificaciones y configuraciones, y pueden emplearse en condiciones de desgaste, corrosivas y corrosivas.
Las siguientes son las características destacadas de los asientos de válvulas de carburo cementado:
Resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste;
Horas de trabajo más largas;
Alta presión;
Alta precisión dimensional;
Excelente resistencia a carga de empuje y alta temperatura.
Adecuado para la mayoría de los turismos, camiones ligeros y pesados, motores diésel y motores industriales estacionarios.
Funde carburo cementado uno a uno.
La resistencia máxima se obtiene con la menor distorsión, y la resistencia severa al impacto y la disipación de calor son buenas. Puede funcionar con todos los combustibles.
Es fácil actuar con cuchillos y piedras.
Para facilitar el procesado, el asiento de la válvula PEP se ablanda a la dureza del R/C 42, de modo que herramientas y piedras puedan combinarse libremente y las herramientas existentes procesarse más rápido y limpiamente.
Operan en el rango de 1400 a 1500.
El asiento de la válvula PEP tiene un rango de trabajo más alto que sus productos competidores. En los motores actuales de alta temperatura, permiten mayores márgenes de seguridad.
Endurecerse durante el trabajo.
En la fase inicial de trabajo, el carburo cementado especial se endurece. La etapa inicial "blanda" permite que la válvula alcance el asiento correcto.
Sandpiper Valve Seat de aluminio
