Características del asiento de aluminio | Asiento de válvula Sandpiper de aluminio
Los asientos de válvula de carburo cementado se utilizan en diversas especificaciones y configuraciones, y pueden usarse en condiciones de desgaste, corrosión y corrosivas.
Las siguientes son las características destacadas de los asientos de válvula de carburo cementado:
Resistencia a la corrosión y al desgaste;
Mayor duración de trabajo;
Alta presión;
Alta precisión dimensional;
Excelente resistencia al empuje y a altas temperaturas.
Adecuado para la mayoría de automóviles de pasajeros, camiones ligeros y pesados, motores diésel y motores industriales estacionarios.
Carburo cementado fundido uno por uno.
Se obtiene la máxima resistencia con la menor distorsión, y la resistencia severa al impacto y la disipación de calor son buenas. Puede funcionar con todos los combustibles.
Es fácil de actuar sobre cuchillas y piedras.
Para facilitar el procesamiento, el asiento de válvula PEP se ablanda hasta una dureza de R/C 42, de modo que las herramientas y las piedras puedan combinarse libremente, y las herramientas existentes puedan procesarse más rápida y limpiamente.
Opere en el rango de 1400 a 1500.
El asiento de válvula PEP tiene un rango de trabajo más alto que sus productos competitivos. En los motores de funcionamiento en caliente actuales, permiten mayores márgenes de seguridad.
Se endurece durante el trabajo.
En la fase inicial de trabajo, el carburo cementado especial se endurecerá. La etapa inicial "blanda" permite que la válvula alcance el asiento correcto.
Asiento de válvula Sandpiper de aluminio
