Características del asiento | de aluminio. Sandpiper Valve Seat Aluminio
Los asientos de válvula de carburo cementado se utilizan en diversas especificaciones y configuraciones, y se pueden usar en condiciones de desgaste, corrosivas y corrosivas.
Las siguientes son las características sobresalientes de los asientos de válvula de carburo cementado:
Resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste;
Horas de trabajo más largas;
Alta presión;
Alta precisión dimensional;
Excelente resistencia a la carga de empuje y alta temperatura.
Adecuado para la mayoría de los automóviles de pasajeros, camiones ligeros y pesados, motores diesel y motores industriales estacionarios.
Carburo cementado fundido uno por uno.
La resistencia máxima se obtiene bajo la distorsión más baja, y la resistencia al impacto severo y la disipación de calor son buenas. Puede funcionar con todos los combustibles.
Es fácil actuar sobre cuchillos y piedras.
Para facilitar el procesamiento, el asiento de la válvula PEP se suaviza a la dureza de R / C 42, de modo que las herramientas y las piedras se pueden combinar libremente, y las herramientas existentes se pueden procesar más rápido y limpio.
Operar en el rango de 1400 a 1500.
El asiento de la válvula PEP tiene un rango de trabajo más alto que sus productos de la competencia. En los motores de funcionamiento en caliente de hoy en día, permiten mayores márgenes de seguridad.
Endurecer durante el trabajo.
En la fase de trabajo inicial, el carburo cementado especial se endurecerá. La etapa inicial "blanda" permite que la válvula alcance el asiento correcto.
Sandpiper Valve Seat Aluminio
