Introducción al principio de funcionamiento de la junta de motor aro
Cuando se carga la junta del motor Aro, esta sufrirá deformación elástica y luego volverá al estado previo a la deformación. Pueden apilarse para que la deflexión y la capacidad de carga varían sin que la fuerza afecte materialmente.
La fuerza generada por la arandela puede variar según el grosor, la curva y el tamaño del material, lo que significa que la arandela de muelle puede personalizarse para su uso en aplicaciones donde se requiere espacio, se mantiene la tensión, se elimina el traqueteo, se compensa la expansión/contracción, se absorbe el impacto y/o se controla la reacción bajo carga dinámica.
En cuanto a peso y coste, el tamaño de muchos productos finales se reduce continuamente, requiriendo componentes pequeños y multifuncionales de ensamblaje, como arandelas que soporten cargas, agujeros cruzados o ambos, proporcionando una fuerza compensadora del muelle. El ensamblaje automático requiere algunas "brechas" o tolerancias en los "ajustes" de los componentes, y se requiere tensión de muelle para compensar estas tolerancias.
