La junta del motor aro se utiliza dentro del motor
Entre en la estructura de la armadura, hay dos lugares están equipados con junta de motor aro en ausencia de un extremo del conmutador, su anillo de ubicación con vidrio o manguito de cojinete con copa, con un extremo del conmutador, que se encuentra entre anillo de aceite con taza, el efecto principal es equivalente al anillo de retención, El rodamiento se pone en marcha con una taza, reduce la rotación del rotor con fricción entre la taza y los fideos.
Al mismo tiempo, el tamaño de la posición virtual del motor también se puede ajustar mediante el grosor de la junta con diferentes funciones. Para reducir el fenómeno del salto del núcleo causado por la vibración, a menudo se agrega una arandela de resorte de forma de onda entre la junta y la junta al final del conmutador, y se confía en la deformación elástica para ajustar la posición virtual, el amortiguador y la absorción de impactos.
